当地时间4月10日，美国纽约产生一同严峻空难，一架贝尔206型参观直升机在哈德逊河区域坠毁，形成机上1名飞行员和5名乘客悉数罹难。罹难者包含西门子高管阿古斯丁·埃斯科瓦尔及其妻子和三名年幼子女。这家人当天早一点的时分刚从巴塞罗那抵达纽约。

  运营该直升机的纽约之旅公司首席执行官迈克尔·罗斯在事端后表明：“我完全溃散了。”经过观看现场视频，罗斯指出：“我仅有能确认的是，直升机的主旋翼现已不见了。我从事直升机职业30年，从未见过这样的状况。”他估测事端原因可能是“被鸟碰击或主旋翼叶片毛病”。

  这并非该公司初次产生意外事端。2013年6月，该公司一架贝尔206型直升机曾因动力损失在哈德逊河上紧迫迫降，所幸机上4名瑞典游客和飞行员均安全获救。其时罗斯表明，尽管直升机每天都进行例行查看，但“不知道为啥”会呈现毛病。美国国家运送安全委员会查询显现，该事端系保护失误与发动机光滑反常所造成的。

  2015年，该公司一架贝尔206型直升机在新泽西州北部产生“硬着陆”，飞行员陈述称飞机在距地上20英尺处开端失控旋转。查询发现，该机2010年在智利就曾产生过相似事端，且存在部件毛病问题。