产品简介：一、产品特色 我公司出产的三相油浸式配电变压器，器身选用了绝缘结构，提高了抗短路才能；铁芯由高质量冷轧硅钢片制成；高压绕组均选用无氧铜线为资料，并选用多层圆筒式结构；坚固件均采取了特别防松处理 产品具有高效率，低损耗的特色，可节约许多的电耗和运转的本钱，社会效益，是推行的技能产品。二、牢靠的结构我公司在传统结构和成熟的技能基础上，做了许多改善，如选用了：1.带纵向油道的螺旋式线.改善了线圈端面的有用支撑，抗短路电流才能更强；3.选用了新的吊装结构和器身定位结构，确保在长途运输和运转中更为牢靠；4.咱们还有许多而牢靠的结构，为您服务；5.选用更高功能水平的变压器，将具有更高水 …

  我公司出产的三相油浸式配电变压器，器身选用了绝缘结构，提高了抗短路才能；铁芯由高质量冷轧硅钢片制成；高压绕组均选用无氧铜线为资料，并选用多层圆筒式结构；坚固件均采取了特别防松处理

  产品具有高效率，低损耗的特色，可节约许多的电耗和运转的本钱，社会效益，是推行的技能产品。

  选用电阻率更低的无氧铜线，并通过系列附加的外表处理，更润滑，无毛刺尖角，使变压器的负载损耗更低，电气功能更为牢靠。

  选用硅钢片，跟着功能水平的提高，选用单位损耗更低的硅钢片，使变压器空载损耗更低。

  选用通过深层过滤的变压器油，更低的含水、含气、含杂质水平，变压器作业愈加牢靠。

  原资料通过的质检，原资料厂家均通过按照国家标准ISO9000的严厉检查。

  S11系列产品在S9系列的基础上，空载损耗均匀下降了30%；空载电流比S9下降70-85%；均匀温升下降10K，产品惯例运用的寿数增加一倍多，即便在超负载20%的条件下仍可长期运转；产品运转噪音均匀下降2-4分贝。

  选S11(M)R中的M表明油箱选用全密封结构，全密封式配电变压器与一般油浸式变压器比较，取消了储油柜，油箱的波翅替代油管作为冷却散热元件，波纹油箱由冷轧薄板在专用出产线上制作，波翅能够变压器油体积的涨缩而涨缩，从而使变压器与大气阻隔，避免和减缓油劣化和绝缘受潮，增强运转牢靠性，正常运转免保护。

  波纹油箱外表经去油、去锈、磷化处理后用三防漆涂装，适合在冶金、石化、矿山等环境下运用。