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全系标配华为乾崑智驾体系，支撑360度无死角感知、高速NOA以及全场景泊车，便利性超卓。鸿蒙座舱支撑四音区语音、手势控制，人机交互体会流通。800V高压渠道+5C超快充技能，CLTC纯电续航350km，远超同级竞品，统筹远程行进与日常运用经济性。
第三排脚部空间为斜面规划，无法伸入二排座椅下方，远程乘坐憋屈。中心装备如大饼轮毂、电动门、双拼车漆均需加价选装，根底装备相对较低。
作为岚图品牌的旗舰SUV，岚图泰山凭仗技能整合优势和差异化定价战略，在40万级高端新能源SUV商场中展现出显着竞争力。
搭载1.5T插混体系，动力微弱，零百加快7s级，市区纯电安静平顺，高速超车底气足。油耗经济，馈电油耗百公里也就不到6L，纯电续航能跑到100km左右，日常通勤可零油耗。空间宽阔，第二排腿部空间很好，后备箱容积大，家用装载能力强。装备水平较高，L2级辅佐体系功用完全，日常用车非常便利。
全体最满意的仍是做工，车身用料厚实，安全系数很高，内饰主打0甲醛环保原料。官方宣扬简直无异味，实践暴晒后尽管会有细微滋味，但比照同等级其他车型根本能忽略不计，全体体现很不错。
最不满意的主要是冬季续航体现一般，在零下十几度的环境下只能跑三百多公里。别的冬季车窗简单起雾，会触发摄像头报警，从而导致辅佐驾驭功用无法正常运用。车辆没有前备箱，后备箱下方的储物空间也偏小，实用性稍显缺乏。
在同价位车型里可选的竞品不少，但这款T5的体现的确很超卓，能够称为一台好车。不管是车身用料、乘坐空间仍是电池装备，都归于同等级里非常杰出的水平，全体性价比很高。
搭载1.5T新蓝鲸500Bar超高压直喷发动机，上限功率141kW，峰值扭矩310Nm，零百加快7.8秒，匹配7速湿式双聚散变速箱，换挡平顺且呼应敏捷。轴距2795mm，后排地台纯平规划，腿部空间宽余。全车多处精细化储物空间，满意家庭出行装载需求。
高速行进风噪、胎噪显着，急加快时发动机噪音偏大。悬架调校偏舒适取向，过弯侧倾较大，影响控制稳定性。
2026款长安UNI-Z经过增配不提价、智能化装备晋级，并优化实用性，统筹动力与空间体现，合适重视空间实用性、智能装备且预算有限的家庭用户。
空间是真大，后排跷二郎腿没问题，混动体系省油，市区通勤根本用电，跑远程油耗也不高，比我之前油车省一半。装备丰厚，大屏、360印象、座椅加热都有，对得起价格。
亏电状态下发动机噪音略微有点显着，尤其是急加快时，车机偶然卡顿，反响不是特别快，底盘过减速带偏硬，后排波动感稍强。
捷途X90 C-DM的性价比很高，合适寻求大空间、低油耗的家庭用户，便是小毛病略微有点多，不过看在价格的体面上也能承受，假如对小毛病不太灵敏的，值得下手。
